中國燃油汽車行業(yè)用戶滿意度指數(shù)創(chuàng)歷史新高

作者:系統(tǒng)管理員 發(fā)布日期:2024/10/23

10月23日,中國質(zhì)量協(xié)會在北京發(fā)布2024年中國燃油汽車行業(yè)用戶滿意度指數(shù)(CACSI)測評結(jié)果。

中國質(zhì)量協(xié)會指出,2024年中國燃油汽車行業(yè)用戶滿意度指數(shù)(CACSI)為81分(滿分100分),創(chuàng)歷史新高,用戶感知質(zhì)量超過預(yù)期水平疊加感知價值大幅提升是推動燃油汽車行業(yè)滿意度取得新高度的重要原因。2024年中國燃油汽車行業(yè)用戶滿意度指數(shù)中,用戶感知質(zhì)量得分80.7分,同比提高0.2分,連續(xù)3年增長,首次超過用戶預(yù)期。感知價值得分79.5分,同比增長1.9分,達(dá)到近十年最高水平。

服務(wù)質(zhì)量提升是推動用戶感知質(zhì)量提升的主要原因,質(zhì)量可靠性同比下降。服務(wù)質(zhì)量方面,售后服務(wù)用戶滿意度為81分,同比提高3分;銷售服務(wù)用戶滿意度為81分,同比提高2分,連續(xù)2年增長。性能設(shè)計用戶滿意度為81.4分,同比提高2.4分;質(zhì)量可靠性滿意度為78.5分,同比下降0.5分, 變速、空調(diào)和座椅三個因子質(zhì)量可靠性滿意度同比下降。

2024年中國汽車行業(yè)百輛新車故障次數(shù)188次,同比升高45次。其中,故障率最高的前三個系統(tǒng)分別是智能座艙、智能駕駛輔助和發(fā)動機(jī)系統(tǒng),前三個系統(tǒng)故障(問題)次數(shù)占總體故障(問題)次數(shù)的56%,2023年這一數(shù)據(jù)為47%,產(chǎn)品故障更加集中。智能座艙和智能駕駛輔助系統(tǒng)處于2024年故障次數(shù)最高的前兩位,2023年故障次數(shù)前兩位的發(fā)動機(jī)系統(tǒng)、行駛轉(zhuǎn)向和制動系統(tǒng)分別位于2024年第三位和第六位且故障次數(shù)同比均有較大幅度減少。百輛新車故障(問題)次數(shù)前十位分別是:“內(nèi)飾異味重”“風(fēng)噪聲大”“抬頭顯示(HUD)”“車內(nèi)手勢控制”“行駛中輪胎噪音大”“面部識別”“燃油消耗過高”“發(fā)動機(jī)噪音大/有雜音”“并線輔助(盲點(diǎn)監(jiān)測)”“智能泊車”,前十位故障(問題)中有5項屬于智能網(wǎng)聯(lián)板塊,這表明燃油汽車在傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)部件方面的質(zhì)量有所提升,但是在智能化、網(wǎng)聯(lián)化方面需要加強(qiáng)。

自主品牌滿意度首次持平合資品牌,感知價值是主要推動因素。自主品牌滿意度80分,同比增長1分,與合資品牌持平;用戶感知價值得分79.8,領(lǐng)先合資品牌0.3分。2024年自主品牌忠誠度77分,比合資品牌低1分;自主品牌抱怨率11%,比合資品牌高1個百分點(diǎn)。

德系品牌滿意度和忠誠度優(yōu)勢明顯。德系品牌滿意度得分81分,忠誠度80分;日系品牌滿意度得分81分,忠誠度79分;美系品牌滿意度80分,忠誠度78分;韓系品牌滿意度79分,忠誠度78分。

用戶需求方面,舒適性成為用戶購車考慮的重要因素。2024年燃油汽車用戶購車原因中,性能好、舒適性高、質(zhì)量可靠性高是購車原因的前三位。其中,“舒適性高”同比提升19個百分點(diǎn),由2023年用戶購車考慮原因的第六位上升至第二位。實用、有品位、穩(wěn)重是用戶看重的主要品牌特征。用戶購車看重品牌特征更加多元,2024年品牌特征第一位提及率34%,領(lǐng)先第二位和第三位1、5個百分點(diǎn),而2023年分別為15、17個百分點(diǎn)。

此外,測評結(jié)果還發(fā)現(xiàn):首次購車用戶中36%的用戶選擇自主品牌車型,領(lǐng)先第二位德系品牌9個百分點(diǎn);增換購用戶更偏好德系品牌,日系、美系用戶在增換購時選擇德系品牌比例大于本品牌;代際間購車偏好明顯,95后、90后群體購車時考慮的因素更加多元化。

另據(jù)了解,自2002年開始,中國質(zhì)量協(xié)會連續(xù)23年組織開展中國燃油汽車行業(yè)用戶滿意度(CACSI)測評,并每年定期向社會發(fā)布測評結(jié)果。CACSI采用了先進(jìn)的全球統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)測評模型,測評結(jié)果的穩(wěn)定性和統(tǒng)計顯著性較強(qiáng),無論對用戶選購汽車,還是生產(chǎn)企業(yè)改進(jìn)質(zhì)量,都有重要的指導(dǎo)意義。

2024年CACSI測評對象為銷量較大的160個品牌車型,涉及全國36個汽車生產(chǎn)企業(yè)、44個汽車品牌。調(diào)查范圍為東部、南部、西部、北部、中部五大市場區(qū)域的90個主要城市。調(diào)查時間為2024年5月14日至8月30日,調(diào)查方式為面訪和在線調(diào)查,共收集到有效樣本27891個。測評指標(biāo)體系按總體滿意度評價、質(zhì)量可靠性評價、性能設(shè)計評價、售后服務(wù)評價和銷售服務(wù)評價5個維度構(gòu)建。調(diào)查由中質(zhì)國優(yōu)測評技術(shù)(北京)有限公司組織實施。

以價格、發(fā)動機(jī)排量和軸距綜合劃分細(xì)分市場車型,各細(xì)分市場CACSI第一(含并列第一)的車型是:

10萬及以下小型轎車:廣汽本田飛度

10萬及以下緊湊型轎車:一汽大眾捷達(dá)VA3、上汽乘用車榮威i5、上汽通用科魯澤

10-15萬緊湊型轎車A類(三廂):一汽大眾速騰、上汽大眾朗逸、一汽豐田卡羅拉

10-15萬緊湊型轎車B類(含兩廂):東風(fēng)本田思域、一汽大眾高爾夫

15-20萬緊湊型轎車:上汽大眾凌渡L、領(lǐng)克汽車領(lǐng)克03

20萬及以下中型轎車:一汽紅旗H5、長安福特蒙迪歐

20-30萬中型轎車:一汽大眾邁騰、一汽豐田亞洲龍、上汽大眾帕薩特

豪華緊湊型轎車:北京奔馳A級、一汽大眾奧迪A3

豪華中型轎車:北京奔馳C級、華晨寶馬3系

豪華中大型轎車:一汽大眾奧迪A6L、北京奔馳E級

進(jìn)口轎車:梅賽德斯-奔馳(中國)奔馳S級、保時捷中國Panamera

2024年市場關(guān)注新車(轎車):北京現(xiàn)代第十一代索納塔

10萬及以下小型SUV:上汽通用五菱星馳、長安汽車CS35PLUS、廣汽傳祺GS3

10-20萬小型SUV:廣汽本田繽智、領(lǐng)克汽車領(lǐng)克06

10萬及以下緊湊型SUV: 一汽大眾捷達(dá)VS5

10-15萬緊湊型SUV:一汽豐田卡羅拉銳放、長城第三代哈弗H6、吉利博越L

15-20萬緊湊型SUV:一汽大眾探歌

20-30萬緊湊型SUV:東風(fēng)本田CR-V、一汽豐田RAV4榮放、廣汽本田皓影

20萬及以下中型SUV:奇瑞汽車瑞虎9、奇瑞控股捷途X90、捷途X70

20萬以上中型SUV:一汽大眾探岳、上汽大眾途觀L、一汽紅旗HS5

30萬以上中大型SUV:一汽大眾攬巡、華晨寶馬X5 

豪華緊湊型SUV:北京奔馳GLB

豪華中型SUV:一汽大眾奧迪Q5L、北京奔馳GLC、華晨寶馬X3

硬派SUV:長城汽車坦克500、坦克300、北汽越野車BJ40

進(jìn)口SUV:梅賽德斯-奔馳(中國)奔馳GLE、GLS、雷克薩斯RX

緊湊型MPV:上汽通用五菱佳辰

中型MPV:上汽大眾威然


按照汽車品牌類別,燃油汽車各細(xì)分市場售后服務(wù)滿意度指數(shù)第一的是:

豪華品牌:沃爾沃

合資品牌:上汽大眾、一汽豐田、廣汽豐田、領(lǐng)克

自主品牌:哈弗、吉利、捷途、坦克、奇瑞


按照汽車品牌類別,燃油汽車各細(xì)分市場銷售服務(wù)滿意度指數(shù)第一的是:

豪華品牌:奧迪

合資品牌:一汽豐田、長安福特、捷達(dá)、別克

自主品牌:哈弗


各品牌車型用戶滿意度(CACSI)

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續(xù)上表

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續(xù)上表

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各品牌售后服務(wù)滿意度(CACSI)

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各品牌銷售服務(wù)滿意度(CACSI)

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